昭和の香り全開のボンネットトラック、TW（通称 てーだぶ）。岩泉ではまだまだ現役バリバリで走っているわけですが、案外アレを見たことのある人は少ないんじゃないですかね？

・車はゴツイですが、アレは可愛いです

TWの魅力の一つはゴツサだと思うんですよね。流線形とか、空気抵抗とか、そういうものとは全く無縁。前も後ろも質実剛健。と・こ・ろ・が、そんなTWにもとても可愛いものを見つけてしまいました！これです。

これTWのカギです。このデカくてゴツイ車のカギが、こんな可愛いなんて誰が想像できますか？いすづのロゴが見た事の無いものだったので、もしかして何らかの理由でカギを純正品以外に交換したのかな？とも思ったのですが、ネットで調べるとどうも純正品のようです。

今度の7/14のイベントではTWが何台も来るらしいので、みんなのカギを見比べてみるのも面白いかもしれません。もしかしたら製造された年代によって違っているかもしれません。

ちなみにエンジンをかけるのは普通の車と一緒で、ハンドル横の鍵穴にカギを指して回すわけですが（最近の車はボタンを押すだけのも増えましたね）、エンジンを止める時がちょっと違います。カギを逆に回してもエンジンは止まりません。それどころかカギを抜いても止まりません。

実は古いトラックや農業用のトラクターなど、軽油で動くディーゼルエンジンの一部では、カギを回してエンジンはかかるものの、カギを逆に回してもエンジンは止まらず、別にある通称「キルスイッチ」というのを引かないとエンジンが止まりません。

TWも同様にエンジンを止めるスイッチがあり、これを引っ張るとエンジンが止まります。上の写真の右から3番目、六角形の飛び出ているボタンがそのスイッチです。六角形のところには「ENGINE STOP　PULL STOP」と書いてあり、写真の状態がエンジンが止まっている状態です。エンジンをかける時はこれを押して戻さないと、かかりません。

これであなたもTWを走らせ、止めることが出来ますね（笑）次回はTWの心臓部、エンジンについて書いてみたいと思います。